Склеил от нех делать итальянский лёгкий танк Carro Armato L6/40. Клеил из ватмана, красил гуашью. Опыта нет, поэтому вышло уныло. Немного инфы: Легкий танк для разведки и связи частей и подразделений кавалерии. Разрабатывался фирмой Fiat-SPA с 1936 года. Выпуск серийных машин начался в 1939 году, однако в части техника стала поступать с середины 1942 года. До сентября 1943 года изготовлено 283 единицы L6/40.
СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:
L6/40 - клепаный корпус и башня с рациональными углами наклона. Вооружение: 37-мм пушка на ранних образцах и 20-мм автоматическая пушка на основных серийных.
L6/40 L.F. - вместо орудия оснащен огнеметом. Боевая масса - 7 т. Боекомплект: 200 л огнесмеси и 1560 патронов к пулемету.
L6/40 состояли на вооружении танковых батальонов (по 40 машин) подвижных дивизий кавалерии «Челере», дислоцированных в Югославии (1-я, 2-я) и на советско-германском фронте (3-я дивизия, 67-й берсапьерский танковый батальон).
В Северной Африке с мая 1942 года использовались три полковые разведывательные группы кавалерии (Raggrupamento Esplorante Corazzato или Repar-to Esplorante Corazzato-R.E.Co), оснащенные 30 танками L6/40 каждая. Группы III/Lancieri di Novora, III/Nizza Cavalleria, III/Lodi Cavalleria придавались штабам корпусов для разведки и связи.
За время боевых действий легкий танк L6/ 40 зарекомендовал себя надежной и неприхотливой, но слабовооруженной машиной.
После капитуляции Италии оставшиеся танки поступили на вооружение вермахта под индексом Pz Kpfw L6(i) и использовались в танковом батальоне горно-стрелковой дивизии СС «Принц Евгений» в Югославии, а также в 336-й пехотной и 26-й танковой дивизиях в Италии и Словакии. По германскому заказу в течение 1944 года было изготовлено еще 17 танков этого типа.
Несколько машин L6/40 досталось югославским партизанам, которые применяли их против немецких, хорватских и словенских частей. По окончании Второй мировой войны оставшиеся танки передали во вновь созданную армию Италии, где они прослужили несколько лет.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА L6/40
БОЕВАЯ МАССА: 6,8 т ЭКИПАЖ: 2 чел ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 3820. ширина - 1860, высота - 2175, клиренс - 260 ВООРУЖЕНИЕ: 1 автоматическая пушка Breda 35 калибра 20 мм, 1 пулемет Breda 38 калибра 8 мм БОЕКОМПЛЕКТ: 312 выстрелов, 1560 патронов БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб - 30, борт - 15, корма - 15, башня - 40 ДВИГАТЕЛЬ: Spa 18D, карбюраторный, 4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 70 л.с. при 2500 об/мин, рабочий объем 4053 куб. см ТРАНСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион, пятискоростная коробка передач ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных обрезиненных катка, сблокированных попарно в две тележки, подвеска на цилиндрических пружинных рессорах, ведущее колесо переднего расположения СКОРОСТЬ МАКС, км/ч : 42 ЗАПАС ХОДА, км : 200 ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град - 40; высота стенки, м - 0,7; ширина рва, м - 1,7; глубина брода, м - 0,8 СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA или RF.2CA.
