Установка СУ-76 создана на базе легкого танка Т-70 как мобильное средство сопровождения пехоты. В передней части установки слева размещался водитель, а справа — моторно-трансмиссионная группа. Боевое отделение (рубка) с установленной в нем 76,2-мм пушкой ЗИС-3 размещалась сзади. Первоначально оно было полностью закрыто броней, но в ходе модернизации, связанной с переходом на использование шасси танка Т-70М, от броневой крыши отказались. Самоходная установка на шасси танка Т-70М имела обозначение СУ-76М. Несмотря на некоторые слабости в боевых свойствах СУ-76М (противопульное бронирование, бензиновые двигатели), машины этого типа, дополняя другие типы танков и САУ, широко использовались в боевых действиях. Имея в боекомплекте различные типы боеприпасов, СУ-76М могли поражать живую силу, артиллерию и бронированные цели противника. Достаточно сказать, что подкалиберный снаряд установки с дистанции 500 метров пробивал броню толщиной 100 мм. Самоходная установка обладала хорошей проходимостью на пересеченной местности, позволявшей ей сопровождать пехоту как огнем, так и колесами. На СУ-76М, как правило, устанавливались радиостанции 12РТ-3 или 9Р, а также танковое переговорное устройство ТПУ-3. Самоходная установка поступила на вооружение легких самоходно-артиллерийских полков (по 21 установке в каждом полку) и отдельных самоходно-артиллерийских дивизионов (12 установок), входящих в состав гвардейских стрелковых дивизий. В 1944 году, когда производство бронетанковой техники в Советском Союзе достигло своего максимума, выпуск СУ-76М составлял около 25 процентов всего производства боевых гусеничных машин. Всего за годы войны было выпущено 360 СУ-76 и 13932 СУ-76М.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Боевая масса, т: 11,2 Компоновочная схема: объединённое моторно-трансмиссионное и управления спереди, боевое сзади Экипаж, чел.: 4
Длина корпуса, мм: 5000 Ширина корпуса, мм: 2740 Высота, мм: 2200 Клиренс, мм: 300
Тип брони: стальная катаная Лоб корпуса (верх), мм/град.: 25 / 60° Лоб корпуса (низ), мм/град.: 35 / 30° Борт корпуса, мм/град.: 15 / 0° Корма корпуса (верх), мм/град.: 10 / 20° Корма корпуса (середина), мм/град.: 15 / 0° Корма корпуса (низ), мм/град.: 15 / 30° Днище, мм: 7 / 81—90° Крыша корпуса, мм: 7 Лоб рубки, мм/град.: 35 / 25° Борт рубки, мм/град.: 10 / 25° Корма рубки, мм/град.: 10 / 20° Крыша рубки, мм/град.: 7
Калибр и марка пушки: 76,2-мм ЗИС-3 Тип пушки: нарезная Длина ствола, калибров: 51,6 Боекомплект пушки: 60 Углы ВН, град.: −3…+25 Углы ГН, град.: ±15
Тип двигателя: спаренные рядные 6-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения Мощность двигателя, л. с.: 2 × 70 Скорость по шоссе, км/ч: 44 Запас хода по шоссе, км: 250 Удельная мощность, л. с./т: 12,5 Тип подвески: индивидуальная, торсионная Преодолеваемый подъём, град.: 30 Преодолеваемая стенка, м: 0,6 Преодолеваемый ров, м: 2,0 Преодолеваемый брод, м: 0,9