Наконец-то заменил задний перелючатель, ибо в Крыму я здорово намучался в первые дни. Перед поездкой поставил новую цепь и даже не обкатал. А оказалось, что новая цепь нихрена нормально не встаёт так же как старая и гуляет на соседние звёзды. Причина тому - сточившиеся ролики, которые уже нихрена не держат цепь. Из дома до вокзала я еле доехал. В Феодосии в первый день всё же удалось довести задний переключатель до приемлемой работы на больших звёздах. Дальше откатал почти без проблем, несчитая глюков на мелких звёздах отстутствия 8-ой передачи. Ролики я заприметил давно, но забыл заказать весной, а потом как-то забил, т.к. работало нормально. Можно было поставить другие, но ролики с разными втулками, и лишь нижний можно было без проблем заменить, который не так важен в переключении. В общем в Крыму я окончательно созрел на новый переклюк и даже в Харькове подумывал взять, но отпугнули цена и отстуствие гривен. Вспомнил про местный Триалспорт, в котором как-то заприметил какой-то Sram за 1700. До кучи еще и 40% скидки привлекли. Оказалось, что за 1700 продавался X5 как у меня, но со средней лапкой (у меня длинная) и 2013 года. Альтернатив не было, лишь X7 с короткой и карбоновый Х9 со средней за 3к. Короткая лапка не нужна, а за карбоном не гонюсь, поэтому остановился на X5. Насчёт лапки, то Валера говорит, что с такой лапкой цепь провисать меньше будет, а то что переклюк на 9 скоростей, то и с 8 соростной кассетой работает нормально. В итоге со скидкой вышло чуть более 1к. Сегодня поставил, настроил быстро, но нужно бы обкатать и подстроить.
